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          代駕款鋰電池

          代駕款鋰電池公司是以研發,生產和銷售為一體的企業,嚴格按照國際IEC標準對所有產品實行嚴格的品質管理,并持續不斷地對工藝流程、作業規范以及設備、現場作業環境進行優化和改進,每一道工序,每一個環節都依照國家標準嚴格執行!

          代駕款鋰電池公司是以研發,生產和銷售為一體的企業,嚴格按照國際IEC標準對所有產品實行嚴格的品質管理,并持續不斷地對工藝流程、作業規范以及設備、現場作業環境進行優化和改進,每一道工序,每一個環節都依照國家標準嚴格執行!下面介紹一下鋰離子電動車電池正確使用方法:


          鋰離子電動車電池正確使用方法

          鋰電池正確使用方法其實歸結起來就一下三點,全球電動車中國小編對下述三大充放電問題進行了歸納:
          一、按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;(全球電動車中國小編PS:特別是不要進行超過一二個小時的超長充電)
          二、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時,應該盡快及時給鋰電池充電。(全球電動車中國小編PS:這里強烈不建議快速充電站,超級損壞電池。市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對,這也要看電池的種類,對于“盡量把電動車電池的電量用完,最好用到跑不了路”的做法,其實只是用在鎳電池上,目的當然就是避免電池記憶效應發生。)
          三、鋰電池電動車激活并不需要特別的方法,在電動車行駛中鋰電池會自然激活。如果你刻意要用流傳的“前三次一二小時長充電激活 ”方法的話,只會徒勞無功,沒有任何效果。
           ●鋰離子電動車電池錯誤使用方法
          一味地追求一二小時超長充電和鋰電池電量用到自動沒電的做法,都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的,請你及時改正。 
          ●鋰離子電池日常維護保存
          鋰原電池自放電很低,一般可保存三年之久,在冷藏的條件下保存,效果會更好。將鋰原電池存放在低溫的地方,不失為是一個可以的方法。
          鋰離子電池在二0℃下可儲存半年以上,這是由于它的自放電率很低,而且大部分容量可以恢復。鋰電池存在的自放電現象,如果電池電壓在三.陸V以下長時間保存,會導致電池過放電而破壞電池內部結構,減少電池壽命。因此長期保存的鋰電池應當每三~陸個月補電一次,即充電到電壓為三.吧~三.9V(鋰電池最佳儲存電壓為三.吧5V左右)為宜,不宜充滿。鋰電池的應用溫度范圍很廣,在北方的冬天室外,仍然可以使用,但容量會降低很多,如果回到室溫的條件下,容量又可以恢復,受一定的溫度影響。
          (此內容由www.eternalphase.net提供)

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