疯狂守寡多年的的肥岳

  • <acronym id="mcbcd"><s id="mcbcd"></s></acronym>
      <pre id="mcbcd"><ruby id="mcbcd"><menu id="mcbcd"></menu></ruby></pre><pre id="mcbcd"><del id="mcbcd"><xmp id="mcbcd"></xmp></del></pre>

      <tr id="mcbcd"></tr>
    1.  

      行業動態:
      首頁 > 昆明路燈鋰電池,昆明鋰電池保護板,昆明電動車鋰電池定制,云南鋰電池技術培訓,昆明鋰電池加盟>行業動態

      鋰電池再次進化 ,將超500公里是否屬實?

      來源:www.eternalphase.net 發布時間:2019年09月29日

        2018年12月27日報道,1次充電可行駛相當于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發在日本正日趨活躍。積水化學工業的技術已經具備取得突破的頭緒,云南鋰電池批發,旭化成也已接近。均能采用現有的電極,預計到本世紀20年代前半期實現實用化。


        日本經濟產業省將扶持充分發揮電池性能的技術開發。在世界范圍內,轉向純電動汽車(EV)的趨勢正在加速,如果作為課題的續航距離大幅延長,以鋰離子電池為主角的時代或將繼續持續。
        如果在完全充電狀態下可行駛500公里,將匹敵汽油車的性能。日本經濟產業省等認為這是純電動汽車普及的條件之一,提出2030年達成的目標。純電動汽車迅速普及的中國結束了對續航距離低于150公里的車型的補貼,增加了續航距離長的車型的補貼。
        鋰離子電池于1991年商品化,被用于筆記本電腦和攝像機等。2009年被用于量產型純電動汽車。完全充電可行駛的距離在200公里左右。一般認為2010年代初以當時的技術難以達到500公里,到2030年前后將被全固體電池等新一代電池取代。
        新一代電池的開發在世界范圍內日趨活躍,但技術上的課題很多。另一方面,鋰離子電池的技術開發取得進展,500公里的突破日趨具有現實可能性。研究人員等預測“鋰離子電池還能繼續使用10年左右”。
        鋰離子電池通過鋰離子在正負電極間移動來產生電力和進行充電。要增加電池的容量,有必要增加電極中存儲的離子,或減少內部電阻,使電子通過更加容易。
        積水化學開發的是用于正極的技術,在加入的炭材料的結構上下功夫,使電子流動更容易。擴大正極之中電子通過的通道,電子流動更加順暢,達到以往的10倍左右。除了大量獲得發生的電流之外,電極不易損壞,耐久性得到提高。
        將使正極加厚,以便更多取得鋰離子。在實驗中,電池的容量提高了3成左右??蓪⒗m航距離從現在的400公里提高至超過500公里的水平。計劃到2021年作為零部件加以銷售。
         旭化成則是通過向負極混入氧化硅,將容量提高2成左右。向采用碳類材料的負極中加入硅系物質,使得存儲鋰離子更加容易,能增加容量。但是,具有在捕捉一部分離子的情況下無法釋放的問題。通過在負極中預先注入離子,讓被捕捉的部分不產生活動,鋰離子的取得和釋放變得順利。旭化成力爭在數年后實現實用化。
        此外,采用此前不存在的電極材料的研究也在推進。橫濱國立大學的藪內直明教授與松下合作,開發了混入氟的正極。不僅是金屬,氧氣也能用于電極內的電子流動,容量達到2倍。住友化學推進采用鋁的負極的開發,提出將容量提高至2.5倍的目標。
         日本經濟產業省將自2019年度起,開發使完全用完鋰離子電池電量成為可能的技術。為了防止起火事故等,電池以低于上限的容量使用。將扶持能準確檢測剩余電量的傳感器的開發,增加可使用量。在2019年度預算中列入2億5千萬日元,力爭到2023年實現實用化。然而,通過提高Ni含量提高正極材料的容量方法并不能夠徹底解決正極材料容量偏低的問題,這主要是因為隨著Ni含量的增加,會導致高Ni材料的穩定性變差:一方面高氧化性的Ni4+會引起正極/電解液界面的穩定性降低,引起電解液的氧化分解;另一方面Ni含量的提高還會造成材料自身的結構穩定性變差,導致材料的循環性能加速衰降,這些因素都限制了三元材料中的Ni繼續提高。

        由于上述因素的限制,目前高鎳材料可逆容量的提升已經逐漸進入了一個瓶頸期,那么繼續提升正極材料可逆容量的路在何方呢?要解答這個問題我們就首先需要了解鋰離子電池的工作原理,我們知道在鋰離子電池充電的過程中Li+會從正極脫出,經過電解液擴散后到達負極表面,嵌入到石墨負極之中,為了維持電荷的中性環境,因此正極還要給出一個電子,經過外電路到達負極的表面,而如何給出這個電子恰恰是影響正極材料容量的關鍵。通常正極材料中的過渡金屬元素對外層電子的束縛較弱,因此更容易給出電子,例如NCM材料中的Ni元素從Ni3+轉變為Ni4+就是由于充電的過程中Ni元素提供了一個電子,過渡金屬元素提供電子的好處是可逆性強,因此材料的循環性能通常也比較優良。但是,過渡金屬元素提供電子也存在一個嚴重短板——過渡金屬元素原子序數通常比較大,因此也就導致正極材料的比容量通常比較低。

      相關文章

      疯狂守寡多年的的肥岳
    2. <acronym id="mcbcd"><s id="mcbcd"></s></acronym>
        <pre id="mcbcd"><ruby id="mcbcd"><menu id="mcbcd"></menu></ruby></pre><pre id="mcbcd"><del id="mcbcd"><xmp id="mcbcd"></xmp></del></pre>

        <tr id="mcbcd"></tr>